然后，马不停马蹄的派人到京城向朝廷揭发了此事。
于是朝廷就下来人查。
那还有个查不出来吗？一下子查出来有十几万两的亏空。
盛宣怀真不差这十几万两银子，但是这十几万两银子按照法律来说，可是能要了盛宣怀的命。
要想保命，那需要搭进去的可远不止十几万两那么简单喽。
关键是你花钱也得有地方，人家也得收才行啊，人家肯收你的钱，那都是恩情，得感恩待得才行。
盛康什么时候吃过这个暴亏啊，气得跳着脚的骂盛宣怀是“天下第一败家子”。可是回头过来，还是不得不想尽一切办法捞儿子。
好在，这一切本来就在李鸿章的掌握之中。
关键时刻，李鸿章轻轻一点，救了盛宣怀一命。
其实，也是救他自己，因为已经有两个御史准备按照胡雪岩的指示弹劾李鸿章用人不当了。只要他们的折子递上去，按照流程，也得查李鸿章一通。
当然，这两个御史，最后都没递上折子。
一个突然生病了重病。
一个家里突然有事儿，请假回家了。
而他们找到的此案的几个证人。
一个酒喝多了要捞水里的月亮，淹死了。
另一个洗脸的时候水太凉，冻死了。
还有一个睡觉的时候梦到砍头，吓死了。
……
所有相关物证，全部消失。
盛宣怀只是把亏空的银子补上而已，然后暂时停掉手里的差事，回家反省了半年。
半年后，李鸿章再次将盛宣怀招来，让他回到招商局总部，以会办的身份参与招商局的工作，除盛宣怀之外还有一位会办，是羊州富商徐雨之。
而此时招商局的总办，也不再由朱其昂换成了羊州巨商唐景星。
当初朱其昂曾经以“官商合办，以广招徕”的模式开展工作，官与商合作，最终说了算的还是官，准确的说就是朱其昂本人。而对于轮船制造、购买、运营，朱其昂根本不懂。
不仅不懂，而且还喜欢专断。
当时轮船相关事务，几乎处处都需要引进外国的技术，因此也就凡事都需要使用洋人，用洋人则要用洋法。而洋人最厌恶外行凭权力地位横行，因而不敢服从朱其昂的管理。朱则控诉洋人桀骜不驯，不服黛青管教。
朱其昂不仅管不了洋人，甚至也管不了自己人。胡雪岩答应入股，并且帮他消化一部分沙船业的淘汰员工。同时还以曾经在船政局有过“万年黛青号”的成功经验为由，包揽了制造、采购方面的事务。
但实际情况则是，除了“背刺”盛宣怀，甚至剑指李鸿章，胡雪岩作的最大的贡献就是买了一大一小两条船，一艘大船名叫伊敦，小船名叫福星，这两条船，都非常破旧。
价格倒是出奇的贵。
这其中的原因，谁都知道。
而做了这些事情之后，胡雪岩便以“恐洋人嫉妒，有损己利”为由，撤股逃离了。
在这样的情况下，李鸿章眼看漕运业务已经完全接收，沙船员工也安置得差不多了，朱其昂的任务已经完成，便一纸调令，将朱其昂调往天津办事。而重新选择了两位毫无官方背景的纯粹的羊州商人，唐景星和徐雨之分别出任总办和会办。
让商人出任总办，也就意味着让商人实际掌权，也就是说，李鸿章终于准备采用盛宣怀提出的“官督商办”的模式来经营轮船招商局了。
这才把盛宣怀叫来，让他以官方会办的身份重新回归招商局。
而经历了这一场波折的盛宣怀，不仅吸取教训，增长了阅历，对李鸿章更加畏服和感激。
同时也恨透了胡雪岩。