澳大利亚的遭遇不值得同情。
钢铁虽然没有被新材料完全所取代，但是很多车企早已经开始大规模的使用各种新材料了。
此外，这一世的2016年还是纯电动车的爆发之年。
张俊名下的宝马公司拥有远超其他公司的技术，在全球电动车市场，可谓是独领风骚，欧美各大车企至少落后五年时间，他们想要追赶上面，着实困难。
此前有人曾说，中国的汽车发动力比不过欧美和日本？嗯，是的，没错，但是没关系啊，咱们直接弯道超车……不不不，确切的说，是直接换了赛道。
纯电动车没有发动机，有的是电动机。
不在一个赛道，你发动机再牛逼又有什么用。
但偏偏属于电动车的赛道更受消费者青睐。
宝马公司在电动机上面的造诣，可谓炉火纯青，技术已经相当先进了。
而且，中国正在大力发展光伏和风电，使得国内拥有极其庞大的清洁能源，正好可以给新能源汽车供电，不至于浪费。
正是因为这种情况，所以中国新能源车的发展速度远超国外。
其他国家连电力都不足，又没有足够多的充电站和充电桩，消费者都不太愿意购买纯电动车，生怕汽车开到半路上没电了。
…………
从2016年2月份开始，华人置地已经大规模的使用光伏汉瓦、光伏玻璃来建房子，打造「光伏阳光房」。
华人置地是全球最大的地产公司，品牌知名度和影响力极大。
很多人买房就是看中“华人置地”这个牌子。
华人置地主推「光伏阳光房」，自然是在业内造成极大的轰动，同时也吸引了大量的购房用户。
光伏+阳光房的优势非常多，对于很多业主来说，一举多得。
第一，「光伏阳光房」可以控制室温：冬天室外温度较低，光伏产品本身在发电的过程中会产生一定温度，能够使得室内温度不会太低，夏天光伏组件将光能转换成电能使得屋内温度不会太高。
第二，「光伏阳光房」极具美观：阳光房的屋顶采用一定程度透光的光伏组件，将会十分美观。
第三，「光伏阳光房」发电赚钱：光伏并网后不仅能够自发自用，而且余电还能上网，卖钱获得收益。
第四，「光伏阳光房」防止漏水：光伏屋顶做好之后，能够防水，防止屋顶漏水。
……
「光伏阳光房」的优势很多，一经推出，就大受欢迎。
其他地产公司也都纷纷效仿。
好在中华能源公司经过多年的努力，已经将光伏面板的造价降到了一個很低的程度，可谓物美价廉，几乎垄断市场。
地产公司以及一些自建房业主想要打造「光伏阳光房」，自然是向中华能源公司购买。
一时间，中华能源公司赚的盆满钵满。
而随着「光伏阳光房」的普及，中国电力再次得到了飞跃的提高。
在中国，已经不存在缺电的问题了。
多余的电力还能卖给周边国家。
中国电价进入到一个平价时代。
不过考虑到新能源车越来越普及，以及工业4.0智能化工程对电力的需求加剧，电力或许还是不够用。
反正，电力多多益善。
光伏市场和风电市场，依旧潜力巨大。
……
为了有利于新能源车的发展，传奇科技公司历时许久，总算是研发出了质量过硬的新型材料，用于铺设光伏公路。
张俊直接联系了交通部门的最高领导，商量着在全国各地铺设光伏公路。
领导闻言，满脸惊讶。
“光伏公路？让电动车一边行驶一边充电？张先生，这个想法不错，不过技术方面是否能够满足要求？”领导顿了顿，有些小激动，忍不住询问道。
“当然了，传奇科技公司已经开发出了相关的技术，保守估计，我们铺设的光伏公路即便是重卡从中驶过都没问题，而且可以保持十年内不坏！”张俊自信满满地说道，实验室内部对建造光伏公路的材料在各种极端环境下都进行了测试，效果非常不错。
就是材料有点贵，不过研发人员正在想办法降低制造成本。
“这么厉害？！”领导震惊了，重卡压过，光伏公路竟然也能完好无损，这技术实力真是牛啊。
“我会马上派人到传奇科技公司了解详细的情况，然后再考虑是否合作。”
“嗯，好的，没问题。”
交通部的行动非常迅速，第二天上午，他们就派出了一支技术团队来到了传奇科技公司。
张俊没有详细的介绍技术，而是直接让人领着他们去看现场看一下，装满货物的重卡是如何在光伏公路上平安碾过……
事实胜于雄辩。
交通部门的人无不惊讶。
接下来的谈判也就更加顺利，得到了他们的极大认可。
“没想到光伏公路的材料竟然出乎想象的好，我本来还以为重卡车开到光伏公路上，会对地面造成损害，但我们刚刚检查了一下，没有任何问题！”
“不愧是传奇科技公司，技术方面真是太厉害了！”
“你们开发的这个光伏公路技术真是好啊，解决了电动车充电速度比较慢的痛点。依我看，一旦各大城市开始建设光伏公路，那么，咱们国家的电动车的数量很快就要超过燃油汽车！”
众人对光伏公路技术赞不绝口，纷纷表示会推动光伏公路在全国范围内普及开来。
几天后，交通部门再次派人来到传奇科技，这一次来，是想跟传奇科技合作，先尝试建设世界首条光伏公路作为示范点，这条光伏公路总里程达到2290米，在首都通往HLJ的国道上的一小段路，预计年均发电量201万度。
这条光伏公路建好之后，能够起到很好的宣传作用，所以，传奇科技公司为了今后推广光伏公路，在这次试点项目建设的合作当中，传奇科技公司以材料的成本价卖给了对方。
目前，光伏公路的建设成本比较高，路面造价为3000元每平方米，大大高出传统沥青路面的300~500元每平方米。
这么昂贵造价，短时间内无法全面普及。但是，光伏公路可以建在红绿灯路段，电动车在等红绿灯时，正好有一些时间能够充电。
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