鲲鹏的翅膀采用的是防水碳纤维，主要是因为这个碳纤维轻便，而且有韧性，它的翅膀是由一根一根的棱形中空管构成的，当需要潜入到水中的时候，这些碳纤维管就会像翅膀一样开始有序收缩，然后棱形管会收缩排除管内得空气，然后变成一个单独的贴片，这些贴片一片压着一片像房瓦一样，然后紧贴着身体变成潜艇的状态，同样在空中的时候，这些贴片就又会变成棱形中空管。
如果在水中游动需要加速的时候，那就依赖氢气燃烧，然后带动尾部浆的转动提供动力，或者电力充足的时候就采用电推动，在陆地上的时候，它的动力就是纯电力，它在空中的时候，如果需要加速采用的也是电。
不过在空中飞行加速的时候，采用的不是喷射而是依赖煽动翅膀来完成的，煽动翅膀并不是像鸟那样，简单的煽动几下就可以了，它煽动翅膀是由智能系统匹配的，当需要加速的时候，智能系统会下达指令，然后两个翅膀的翅尖的棱形管会收缩，然后就是一片一片的有序收缩，就像浪一样，这样的收缩，就可以让翅膀向下弯曲，然后再下达指令回归到原来的状态，这样就等于完成了一次翅膀的煽动，需要提升多大的速度就取决于棱形羽毛的中空管收缩多大的幅度，如果想要快速，那收缩的幅度就会很大，一旦它进入到空中想要加速，不需要像鸟一样煽动好多次翅膀，它只需要煽动两到三次就可以完成加速，毕竟它翼展是非常大的，是身体长度的一点五倍！
在空中收缩翅膀采用的就是电驱动，而电的来源就是平时的储能，再就是在空中寻找，也就是特斯拉曾经研究过的技术，也是月球文明给予的，特斯拉曾经研究过接受闪电的项目，只是后来它被弄死了，项目就停止了，但月球人给了很多他的研究成果，都是关于如何掌控闪电的！
因为韩非子博士在高中的时候就知道这个电能，而且也是因为电能得报告才被发掘的，当月球文明把特斯拉的研究成果给她的时候，她只看了几天就摸透了其中的原理，而且把它设计到鲲鹏鸟中了。
在高空中存在正负电，当两个电子云出现的时候，就会出现闪电，而闪电含有很高的能量，特斯拉在后期研究过如何把闪电储存起来，而且有了成果了，他想把这个科研成果公布出去，然后像交流电技术一样，让全世界都免费使用，但他的想法遭到了政府的反对，最后把他的研究数据都强制性带走了，而且进行了封存，因为如果这个技术被公布了，那那些资本家就没钱挣了。
而韩非子博士结合纯理论性的资料，推演出了特斯拉关于接受闪电的应用技术，而且还进行了升级，特斯拉接受闪电需要等到合适的时机，韩非子博士接受装置不是，只要有云就可以接受，因为她在接受装置的基础上，又设计了一个制造闪电的设备，当空中没有可接受的闪电，但电能不够的时候，它就可以改变云的正负电子数量，然后引起小规模的蝴蝶效应，然后小型的闪电就会出现，这样就可以接受到电能了，这样的设置彻底解决了它的能量问题，这也是为何它的翅膀要采用碳纤维的原因！
关于降落到陆地上再起飞的问题，最开始想要安装大功率的发动机，但是没有必要，因为那会增加鲲鹏的重量，后来从月球文明那里得知，远古文明的鲲鹏降落在陆地上并不是降落在平原上，而是降落在某个山顶或者悬崖附近，这也是为何它选择魔鬼塔得原因，因为降落在了那个上面，起飞的时候只需要从悬崖上飞下去就可以直接滑翔起飞了，所以设计的图纸也是才用了高地起飞的模式，而且降落地点都已经选好了，只是特殊原因出现了，这个鲲鹏鸟暂时被搁置封存了！