为了保证希特勒出行的保密性和安全性，列车上的食物、准备好的一切用品和工作人员，都经过了严密的审查，必须不能有犹太血统。列车上所使用的服务便条，都要在当天结束前销毁，沿途所有的车辆只提前几个小时得到停止运行的通知，甚至工作人员必须要待在远离站台的办公大楼里。沿途还会安排数千人戒备。谁也不知道元首列车会经过何处，开向哪里。此外，还有其他几辆形似亚美利加号的列车在前后行驶，以混淆视听，阻挠潜在的袭击行动。
列车内还有一节配备了最先进的通讯设备，可以与军队取得联系的通讯车厢，设备都是40年代的高科技产品，1941年，为了和墨索里尼安全会面，希特勒下令修建了规模浩大的隧道，用于停放亚美利加号。隧道长480米，宽8米，高12米，墙壁由2米多厚的实心混凝土筑成。即使有敌军来袭，德军也可以暂时封闭隧道两端与敌人战斗，等待其他德军前来救助。
因为希特勒在这辆列车上待的时间很久，所以英国人曾经派出特工多次想要在车上刺杀希特勒。包括想方设法让列车脱轨，但列车的出行时刻并不容易获得，而且德军在车上经常彻底搜查，也使得在车上安放炸药不太可能。所以，他们研究了另外一个办法，就是车上的供水系统，虽然车上的瓶装水和食物会经过严格检查，但是饮用水却有机可乘，如果往水缸里面下毒，列车在行驶时毒药就会和水进行混合，并且这个毒药是慢性的，当时并不会马上发现，这样即使有试吃员先试喝，也不会当场死去……
回忆事先已知的与之相关的剧情信息，《信号》杂志驻巴黎首席特派女记者丽莎·施特贝立刻获悉衍生主线的关键“剧透”：“所以，作为安全程度最高的‘机动大本营’，元首会在他的专列上‘单独接见并颁奖给选定的女明星’？”
“那么，元首选定了谁？”绰号“白鼠”的超级女谍“多米妮克”夏洛特·格雷意味深长的看向姐妹。
“玛琳·黛德丽，葛丽泰·嘉宝。”《信号》杂志驻巴黎首席特派女记者丽莎·施特贝给出显而易见的剧情要素：“她们被垂涎已久了。”
“还有谁？”绰号“白鼠”的超级女谍“多米妮克”夏洛特·格雷的追问出人意料。
“怎么，还有别人？”这是《信号》杂志驻巴黎首席特派女记者丽莎·施特贝没有预料到的剧情要素。
“为什么没有别人？别忘了，元首专列有5间浴室。”绰号“白鼠”的超级女谍“多米妮克”夏洛特·格雷笑道：“魔鬼藏在细节里。”