跟他谈话的是中组部下边的一个厅长，开始他还以为是有什么新的人事安排呢。
想着才接手汽车司不到两年，下边的企业才刚刚起步，怎么也不可能现在调他走吧。
好在就只是例询的问答，谈谈对如今汽车产业的发展，还有目前国内工业和市场情形，以及对党的态度问题。
尤其是谈党的问题时，比较公式化，人厅长也对他的答话兴趣不大。
等走完流程，正式通知道：“恭喜你，阎解成同志。组织上已经通过了对你的考核，你的级别将会提到正厅，晋升文件会通知到工业部。”说着这位厅长松了之前的公事严肃脸，变得亲切起来。
原来是安排他晋升啊，没想到还是个好事。
说起来他如今当着一把手，是厅长还是副厅的区别不大，反正大家都按他厅长的对待。
他这两年倒是也没关注自己的待遇，哪怕之前做出成绩了，也没去想走关系赶紧安排自己晋升的。
不过主要走关系用处也不大，谁家的关系能走到中组部来啊。
其实成绩组织部早看到了，但是这级毕竟是正厅，还是他们组织部的优秀后备干部名单里的领导。
阎解成之后的每一次晋升，他们都要做过考核衡量，别看跟他谈话的只是个厅长，级别跟他差不多。
但这位就是例行公事走个过场来通知的罢了，其他的决定早就由上头统一安排过了，所以人厅长问的就比较公式化，也不在意他答什么，只要不是思想出了问题就行。
他还不知道自己这步，在中组部晋升的厅长有多么关键。
还以为是上头拿到了厂里分红，看到了成绩，才将他从副厅扶正，让自己汽车司的司长位置做的更稳点。
其实能在中组部给晋升正厅的干部，哪一位都不一般，都是有中组部后续长远的规划和考量安排。
人家平时都安排省部级的，除了他这种挂号的后备干部，中组部的领导哪有空关心他这个副厅晋升啊。
阎解成以前也没有地方主政的经验，是从国营大厂一步步迈着技术的路子，走上来的。
一般来说，他的水平到了厅级后边的路就窄了，不好走了。
因为中央部委的副部级和下头的司长可不是一个概念，下边的司长直接晋升副部的几乎不可能。
都是要有地方的主政经验，才能到中央来领导部委的。
像他这样没有主政一方经验的，是不可能直接接替部委副部级的，之后的晋升必定要经过地方政府。
哪怕像是王部长，之前的大军区政委，照样得降级在地方政府干上两届，才能有机会真正进入部委当领导。若是按他之前的路子，之后也是要去地委挂个副职学习几年，有机会了才能当一把手的市长或书记，接着才能到省部级。
这里头关系学问可大着呢，而如今由中组部帮他扶了把晋升，间接的补足了他欠缺的资历，毕竟中组部都看好的同志，还需要其他证明不成？
以后他就可以直接去地方政府担任一把手，再回来部委接替副部长了，这中间的一来一回，可是帮他省了好多年的时间。
当然这种事儿对于阎解成自身来说，根本意识不到，只有王部长接到消息后，才意味深长的鼓励了阎解成几句。
这事下头的各个司长不熬上几年，也都看不明白关于部委副部的晋升。
之前的基础装备司的阮司长，同样没有地方经验，哪怕资历够老，照样只是在司长的位置上退休。