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毛熊开局拿下政变,拯救贝利亚

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第191章 战略投放能力不足(1 / 2)
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1956年6月1日,苏联远东训练基地。苏联国防部副部长兼训练总监卡图科夫装甲兵元帅,率领苏联快速反应部队“西伯利亚突击师”的高级将领,一大早就等候在野战机场了。

因为今有一个大人物要来对他们进行考试,卡图科夫元帅的内心还是很紧张的,这毕竟是自己努力两年的结果,马上就要迎来统帅的点评,这个点评对自己今后的职业生涯是相当的重要,甚至是可以决定自己在军队未来的发展。

统帅要是对自己这两年的工作不满意,自己不是换一个岗位那么简单的事情了,估计自己以后就在基地里打扫卫生干到死吧。

“卡图科夫元帅......来了,是总书记乘坐的运输机。”

突击师的师长盖达耶夫少将指着际边的一架运输机道。

卡图科夫元帅抬头朝着盖达耶夫少将指的方向望去,远处一架A-22运输机朝着机场跑道这边飞来。

这款年初新研发成功最终进行量产的的A-22运输机,目前只能维持一个月生产10架的左右的规模,就这也是各个配套工厂,一24时三班倒加班加出来的。

要是按照以往的生产速度,嗯只能一个月生产五架吧,一年也就五六十架的生产数量吧。

毕竟这是一款新型号的大型运输机,在对该机型需求量不是很大的时候,一年五六十架的产量也不算低了。

可是一年五六十架的产量对卡图科夫的快反部队来,那真的是杯水车薪了,虽然每个月加班加点可以让产量翻一番,可是面对苏联军队的庞大规模,这点产量根本不够整个军方分的。

按照他与瓦西里同志的计算,就西伯利亚突击师这两万五千人,要想一个波次空越几千公里以外,没有数百架运输机是不可能搬的到的,当然你要是只运输一支轻步兵,那到时候可以挤一挤都可以拉过去。

A-22在四台强劲发动机的巨大的轰鸣声中缓缓的落在了军用机场上。

瓦西里快步从A-22放下的尾门处走了下来,主动与正朝着他快步跑上来的卡图科夫和突击师的军官们打着招呼。

“卡图科夫同志,你好!同志们大家好!”

卡图科夫和一群军官立即一个立正,齐刷刷的朝瓦西里来了一个军礼,嘴上高声喊道:“总书记好!”

卡图科夫朝着瓦西里身边靠近了几步,然后笑道:“总书记,A-22运输机你可还满意吗?”

瓦西里做了一个捂耳朵的姿势道:“要毛病吧,除了噪声太大之外吧,其余的都还算不错,尤其是空间比A-12大了几倍!”

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