“所以南越的木料，的确是有利可图的。”
“可那些木材你要如何运来？”
“当然是水运。”
“水运？”
赵启明想起了之前看过纪录片，说东北地区的大兴安岭地区林区盛产优质木材，从很多年前就有了水路运输的习惯，其做法是把木材带到江河上流，比如说松花江的河道附近，然后把这些木材直接丢进江河里，这些木材就会顺流而下，飘到松花江的下游的城市，到时候再把木材打捞起来进行切割，就成了可用的木料。
“水运省事。”赵启明说：“那些木材都很重，传统的陆运方法太浪费人力，从南越到中原地区，恐怕运费都要超过木材本身的价值，所以想要有效率的运输，必须通过水运。”
听到这话，静安公主不解：“水运要怎么运？”
赵启明这才意识到说错了话。毕竟传统的南北方水运主要依靠京杭大运河，但大运河是在几百年后的隋朝才有的，公元前的社会没有连接南北的运河，水运当然也就无从谈起。
“我说错了，不是水运，是海运。”
静安公主想了想：“你是说，让船装着南越的木材，漂洋过海运到北方？”
“当然。”赵启明说：“海运用的船跟曲江上那些小舟不同，能出海的都是大船，能装很多的货物，成堆的木材也不在话下。”
静安公主感兴趣的问：“你见过大船？”
“当然。”赵启明还真见过：“大船建造起来其实并不难，海边有很多厉害的船工，以他们的经验肯定能造出来，甚至也不用太长的时间。”
静安公主笑看着赵启明：“你何时出过远门，竟然还去海边看过大船？”
“我从书上看的，这叫神游。”
“那便是没见过。”静安公主说：“大船能否造出来，这我不懂，但肯定是工程浩大，如果只是为了些木材，就如此兴师动众，只怕没有这个必要。”
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