自晋衔以及授勋仪式那天以后，阿斯卡列波夫就再也没有能单独被巴格拉米扬召见，甚至他见到巴格拉米扬身影的机会都很少。
时间又过了三天，作战部的上校副部长突然将阿斯卡列波夫召到自己的办公室，公事公办地从抽屉里取出了一份命令递给了阿斯卡列波夫，同时冷淡地吩咐道：“阿斯卡列波夫少校，这里有一份从莫斯科发来的调令。命令您在3天内到莫斯科总参谋部军事学院团级指挥员速成班报到。根据这份命令，我就为您开出去莫斯科的派遣证，您拿着派遣证和这份调令去找方面军司令部军事交通部长，他会为您安排去莫斯科搭乘的交通工具。现在您就去军事交通部吧，您在作战部的工作我会安排其他人接手。”
接过这份调令以及由西南方面军司令部作战部部长巴格拉米扬少将签发的派遣证，阿斯卡列波夫向上校副部长敬了一个礼，转身就离开了。他等这份调令有两天了，也不知道什么原因，在巴格拉米扬给他说起这件事以后耽搁了三天他才拿到了这份调令。他和巴格拉米扬再也没有见过面，也不清楚巴格拉米扬到底和总参谋部军事学院里的哪些人谈及过他去进修培训的事情。现在的他只能按照这份调令上规定的时间去报到，踏上一段新的旅程。
调令上的时间规定很紧张，只给了3天时间到莫斯科报到，他必须争分夺秒立即启程上路，不能有任何耽搁，在军队中命令上规定的时间就是一个不能违反和迟到的时间点。他可不想因为迟到这种事情而给以后总参谋部军事学院的教官带了一个非常不好的第一印象。
由于阿斯卡列波夫的军衔只是少校，方面军司令部的军
事交通部长不可能单独为他协调一架直接从西南战线飞往莫斯科的运输飞机，哪怕是他搭乘执行其他任务飞去莫斯科的飞机也是不可能的事情。这就是他这样级别的军官所要面临的现实，如果是像巴格拉米扬这样的少将去莫斯科，倒是可以调动一架飞机供巴格拉米扬使用，即便这样，也需要铁木辛哥元帅亲自批准才行。
阿斯卡列波夫在方面军司令部军事交通部长那里倒是受到了与其新晋少校身份不一样的待遇，这当然是因为在西南方面军司令部内部有着阿斯卡列波夫在两次战役中的表现优异而受到了元帅同志重视的传言。
军事交通部长亲自签发了一道命令交给了阿斯卡列波夫，在这份命令上清楚地写明，任何西南方面军后勤部门管辖的交通站、兵站以及铁路站点的军代表必须无条件为阿斯卡列波夫提供去莫斯科的帮助。所有后勤部门的交通运输都由方面军军事交通部长管辖，这份命令在那些管理交通的军官面前无异于圣旨，没有人敢违背。
阿斯卡列波夫从军事交通部出来，就直奔自己得宿舍，迅速将私人物品（其实非常少）打包，然后背上这个不大的背包就出发了。
他首先找了一辆后勤部门的卡车，搭乘这辆卡车前往距离方面军司令部最近的铁路站点，然后又找到铁路站点的军代表出示了军事交通部长签发的命令，随即就被铁路站点的军代表亲自送上了一列开往莫斯科方向的列车。
就这样，几经辗转，并且一路上在各个交通站点获得了食物和水等必需品后，阿斯卡列波夫在出发后的第三天清晨抵达了莫斯科西南郊外的一个铁路货运站。
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