再说王晨枫他们驾驶的飞机一路攀升，掠过美丽的芭提雅上空，再次快速飞向大海那端的曼谷。
在另一个时空，王晨枫来过芭提雅一次，可是这一次在飞机上，他无论如何都无法将两个时空的记忆重合。
甚至当年的记忆早已慢慢淡去，而现在空中鸟瞰芭提雅，入眼的却是一幕幕陌生的场景，让他突然觉得所有的记忆好像都不真实。
飞机渐渐飞离芭提雅了，回头望，远去的芭提雅就只剩下了一道浅浅的海岸线，只是海上依稀还可辨出繁忙的游船来来往往。
芭提雅到曼谷飞行距离大约160公里，大概只需要一个小时，这种小飞机的速度比较慢，飞行时速也就二百多公里。
由于是第一次驾驶，王晨枫的目的就是体验，愉快的体验，因此，飞机飞得不快，他也借此还一路熟悉飞机的性能。
但是，即使这样，在夜幕来临之前两人还是返回到了位于曼谷的飞行基地。
降落也是个技术活，离地面越来越近，各种景物逐渐放大，在素拉蓬(SURAPONG)的指导下，王晨枫还是险之又险地停稳了飞机。
等回到别墅，岩老三、罗林飞、李队等人早就已经等候在里面了，连李书记派来保护他的那五名特警也来了。
自然大家都是没有携带武器的，他们都是外国人，没有在泰国合法持枪的证件，不过大家都不担心，只要出事，眼前这个王先生肯定能快速弄到枪。
“好，大家都来了，那我也就放心了，接下来的这些日子，你们就在这里好好的玩，一切消费都算我的。”
王晨枫知道，这附近的度假区各项水上活动应有尽有，什么小型帆船、滑浪风帆、滑水、浅水潜游、深水潜泳、深海钓鱼等等，并且还有专业的教练现场包教包玩。
这些人都是长期出生入死的，难得有时间好好放松放松，就让他们尽情的玩，也算是对他们的奖励吧。
接下来的日子，王晨枫每天都风雨无阻地学习驾驶飞机的技术，尤其是维修和保养技术，上天的次数也越来越多。
虽然没有必要，但是那些个跟班，还是每天派了两个人跟着他来往于芭提雅，可能是生怕他会出事儿。
讲真的，这款赛斯纳Cessna172SSkyhawk天鹰系列飞机，非常的好操作。
它配备了最新的GarminG1000航空电子系统，拥有自动驾驶系统GFC700、近地警告系统(TAWS)、测距仪(DME)、自动定向(ADF)等多种先进的电子设备。
这款天鹰也是有史以来最畅销和飞行最多的飞机，全球销售43000架，它还拥有最安全通用航空飞机的美誉。
这也就是为什么航空俱乐部会用这款飞机来吸引人，让那些富豪心甘情愿的掏钱来体验驾驶飞机的乐趣了。
在国内的时候，提起考飞机驾照？学飞机？
想必很多人都觉得很不可思议，竟然还可以开飞机？
但是，在国外，开飞机真的没有那么高大上。
在这儿，开两座，四座飞机是很普遍的事情，甚至飞机不单单是他们的娱乐工具，而是作为一种交通工具存在。
尤其是在瑞士、荷兰等那些西北欧国度，很多人都会驾驶飞机，就像是驾照一样平常。
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