日地拉格朗日点L5，星辰公司太空港。
2044年。
位于拉格朗日点的航天器只需要很少的燃料就可以维持轨道稳定，因此，五个拉格朗日点在航天领域具有极其重要的意义。
尤其以其中的L5最为特殊。
在这个拉格朗日点，航天器几乎不需要耗费燃料就可以保持稳定。
因此早在20世纪，就有物理学家认为L5是人类太空殖民的首选之地。
早在2022年，星辰公司就提出了在L5建设太空港口，作为人类开发太阳系外围几个行星的前哨基地。
这个构想的提出，得到了全世界六十多个主要国家和四百多家航天企业的支持。
主要因为在两年前，也就是2020年，引力可控聚变终于获得了突破！
人类首座可商业化运营的引力可控聚变堆在巴丹吉林沙漠中正式点火。
它的诞生，再一次提醒人类，包括木星在内的外围大行星有着无比巨大的战略价值。
开发木星正式被人类列上日程。
也因此，建议一座远离地球的太空港显得尤为重要。
星辰公司在提出这项计划的两年后，联合22家航天公司正式开始了L5太空港的建设工作，在超过十年的不懈努力下，L5太空港一期终于在2035年竣工。
在此之前，人类火星殖民地已经于202络，更有很多人沉迷于人体冬眠，寄希望于在几十、几百年苏醒后，能够生活在一个更加美好的时代。
在这样的社会背景下，动辄上千年，需要数代、十数代人的星际旅行，早已被社会所摒弃。
最终在停工32年后，璀璨银河号设计缩水12%，方才得以继续开工。
2608年，璀璨银河号正式完工。
赵文牧28代孙，时任深空基金会理事长的赵信川悲哀的宣布，人类将再也无法建造另一艘深空飞船，永远无法走出太阳系。
他宣布解散早已名存实亡的深空基金会，并毅然决然地登上了璀璨银河号。
将近一半的赵家后人也登上了这艘飞船。
...
2612年，璀璨银河号向着天狼星驶去。
4162年，璀璨银河号抵达目的地。
但并未发现本应在六百年前就已经抵达这里的星辰探索号飞船。
实际上赵文牧、赵静二人在生命的最后时刻手动更改了星辰探索号的目的地，让其向着更遥远的宇宙深空而去。
他不希望天狼星成为人类的终点。
后继的人类殖民者隐隐有所猜测，却也无法确定。
毕竟在茫茫太空，一艘小小的飞船发生什么意外都有可能。
...
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