中国航天局发表了十分诚恳的声明，决定派出三名中国宇航员，带上一名大俄宇航员，一名巴铁宇航员，总共五人执行《月球救援》任务。
好家伙！
这通骚操作，直接震撼了全球吃瓜群众。
还能这么玩？
大毛就不说了，人家也是航天大国，早就想去月球但没去成。
巴铁是啥？
穷的响叮当，也能搞航天？
对不起，人家还真能，2020年巴铁就从巴铁空队里选拔出宇航员了，后来2024年被大哥带飞，去了一趟中国空间站，创造了巴铁历史。
巴铁的对手是三哥，所以巴铁宇航员能上月球，能在国内提升巨大信心，顺便恶心对手。
消息发布后，吉祥航天这边在准备发射星空号，那两边就赶紧送人来。
同时，杨吉祥开放了这次救援任务，允许各国专家们参观，由伍明悦院士负责技术讲解，毕竟一个月前他们才从月球回来，特别熟悉。
8月6日，月球救援行动开始。
NASA付了款，终于有资格进入到旁观席上。
马斯克嘴上没说，但身体很实诚，也跟着NASA那边看现场。
一路顺利，星空号Y1进入月球轨道也是顺风顺水。
盘旋之后确定下降位置，星空号Y1缓缓下降，和Spacex没有太多技术差别。
让NASA奇怪的是，他们的选址距离坠落点有20公里之远，靠近特克拉陨石坑。
天文学家怀疑这个地方在100万年前被一颗巨大的陨石砸到，所以产生了地势挤压变化，可能有一些珍贵的钍和钛金属矿。
星空号Y1的降落，同样进行了现场直播。
直径12米的超大箭体，显得格外粗壮，四条支撑腿稳稳有力地插入月球表面，扬起的超大范围月尘遮天蔽日。
出乎意料的是，箭体下方伸出一个奇怪的棍状设备，将附近大量的月尘吸附上去，空间顿时干净多了。
“电磁吸附？”
观众们若有所思，收集月尘用这种方法也不是不可以。
高层空间打开了一扇门，伸出来一条伸缩机械臂，迅速搭建起一个长长的扶梯，延伸至地面，牢牢嵌实地面。
第一个出来的人看不清楚相貌，穿着厚厚的宇航服，顺着扶梯滑落下来，这其实是穿着宇航服的卫队机器人。
它先给扶梯架起4根立柱支撑。
接着上面开始往下滑落太空箱。
得益于1\/6地球重力，在地球上300公斤的箱子来到月球上，只有50公斤，和一个妙龄少女差不多重。
卫队机器人轻松接住箱子，搬到一旁，箱子展开成一个发射平台。
移动炮管向四面八方发射了十几枚圆球，一头扎入月尘下方，开始闪光，向卫星传输地质信号。
过了一会儿，小六拿到这片区域的地表数据，确定了基地方案。
卫队机器人将刚刚陆陆续续传送下来的太空箱一个个搬到稍远的地方，远离火箭，接着就是让人眼花缭乱的操作。
这些太空箱开始自己拼接，展开，有一种变形金刚合体的感觉。
四个箱子组成四条固定脚，深深扎入地下岩石层，成为最坚实的核心。
其他太空箱连接在上面，膨胀之后，成为不同的功能舱。
外壳都是高强度的折叠树脂材料，具有防辐射，防穿刺，保温的作用。
一会儿功夫，一个带有维生系统的月球基地造好了，门口还插五星红旗！
五位宇航员走出来。
第一位踏上月球的中国宇航员叫陈东，今年48岁，正是经验丰富的黄金年龄，国家队成员，虽然没有翟至刚他们有经验，但作为有一定危险性和不确定性，非官方的登月任务，陈东担任指令长是非常合适的。
第二名是王亚萍，今年46岁，多次入选神舟飞船任务乘组，这次成为第一位踏上月球表面的中国女性航天员，可惜不是世界首位，首位在20公里外被困着呢。
第三名是李胜飞，今年29岁，毕业于北航机械学院研究生学历，毕业后加入吉祥机械，参与过红船的吉祥潜艇，吉祥新能源汽车岚图流水线的搭建，以及吉祥火箭的建造，非专业宇航员。
接着是大毛和巴铁的两位宇航员，踏上月球表面之后，他们也在各自的国家创造历史。
再是两台纯电力驱动的月球越野车，由最佳第六人卫队成员从舰内直接开下来，宽度和传送梯相等，匀速落地。
集体亮相之后，五人小队分工，陈东和李胜飞，带着两位外国宇航员开车去救人，王亚萍进入基地做后勤支援。