“我一定会赢的。”
藤原拓海的眼睛亮晶晶的。
着这的话, 他定定地注视着高桥凉介，声音透车窗玻璃被按下的缝隙传来，问了曾经在碓冰山路时问的问题：“凉介先生希望的取胜方式, 是哪一种？”
这话的他，显然丝毫不觉得在其他人绞尽脑汁也想要取胜时, 还在烦恼着要以什么方式去赢的己多可恶。
而作为唯一的听众，高桥凉介却也只是理所当然地笑了笑，语带纵容地回答：“以你认为最适合的方式就好。”
“我怎都可以。”藤原拓海这次却是难得的固执：“凉介先生喜欢的呢？”
“如果一定要问我的话, ”高桥凉介微微垂眸, 眼底盈满了柔软的笑意：“是希望你用最安的那一种吧。”
“诶？”
得意料之外的答案, 藤原拓海的眼里一瞬间的『迷』茫。
安的方式……
啊。
凉介先生指的应该是失手概率最、利用马力优势在最直线路段超车的保险获胜法吧。
毕竟十年前就已经一次悟错意思的尴尬经验, 藤原拓海认这次绝不可能再产生误解了。
“就像京一先生的做法一，对吗？”他聪明地抛了凉介先生曾经的原话，郑重地点零头：“我明白了。”
——却没留意在须藤京一的名字被口的瞬间，那幽蓝『色』的眸底渐转暗沉, 淡淡的笑意也被声隐没。
琦玉县第二回合的下坡赛, 很快正式开始。
尽管对‘和藤原拓海一对一地竞技’的事相当抵触，可坂本打坐上驾驶室，就没想要敷衍对待。
在赛道条件相差不远, 车子『性』能远超对方的情况下，如都应该尽力放手一搏的吧。
他着不擅长追击和超车的知之明, 因此干脆一开始就扬长避短, 选择了先校
在这条山路上，他并不需要担会在开始路段被超：一来是因为开始的直线部分很短, 十几秒就会结束、进入第一发夹弯，并没让86发挥油门马力的空间；二来是路面太窄，只要己不是贴着护栏的状况, 车就不可能找能钻进来的缝隙。
当然，为了以防万一，坂本决定忠实地采取防守的路线，争取极程度地对车的行驶线进行干扰。
“3——2——1——go！！！”
倒数结束的瞬间，红『色』的卡布奇诺就与黑白配『色』的ae86同时弹『射』去。
比赛的两人从本质上，其实都是具备一定赛事经验的职业拉力车手。
在彼此知根知底——或者是认对对方足够了解——的情况下，他们从一开始就都默契地选择了毫不留手，以看似放松从容的姿态释放了力。
“真是难以置信。”史浩在倒数时就站在两车旁边，能最近距离地感受两车以急速呼啸而的惊人气势，耳膜都被那尖锐刺耳的胎噪和车身突入前方的破空声给刺痛了：“拓海的86在转数『逼』上一万以上时，的确能释放接近260ps……那部卡布奇诺是怎么回事？要是我没记错的话，它最高也只130ps吧？才是拓海的一半啊？”
从86在视野里消失的那一刻起，坐在one box开场的备厢前的高桥凉介就静默地阖上了眼，像是在闭目养。
听史浩的疑『惑』，他只是淡淡一笑，并没开口解释。
还是高桥启介得意洋洋地开了口：“史浩，你都跟那家伙这么熟了，竟然还问得这的话吗？可太不像话了啊。”
如果一个多月前的他还一窍不通、只能模模糊糊地凭感觉评价的话……
通哥的教学、以及坐在86和fd助手席的体验、加深了对对方跑法了解的他，竟然能一些理了。
“86刚现的时候，很多人不都进了‘马力的车子敌不马力的车子’的误区吗？”高桥启介笃定地着：“事实上，越是马力的车子，的确会对车手在油门控制和轮胎使用上的技术越高的要求。对技术好变态的那家伙而言，这些根本就不是问题吧。”
“卡布奇诺之所以快，当然因为这是在下坡道，能让它充分占车身轻轴距短、足够敏捷的便宜。”他不假思索地完成了解释：“而且这条公路一直最的路段前，都是频繁的中低速弯，对那种好『操』控极点的车子，简直是随时随地都能漂起来的优势场地。”
“咦？”史浩听这里，顿时些不安：“那情况不就对拓海很不利了吗？”
“什么啊。真正问题的键，你不是已经了吗？”
高桥启介一挑眉，顺手点了根烟，漫不经地叼在嘴里，以含糊低混的嗓音继续讲着：“卡布奇诺在弯道上虽然会快得奇，就算是以藤原拓海的车技，前半段也几乎不可能找超车的机会。它为换取轻量化而牺牲的马力实在太多了，在最的直线路段，这的缺陷就会是致命的。”
史浩听得一愣一愣的。
等高桥启介完，他一边嘴上附和着，一边与同『露』了白日鬼表情的中村贤太，交换了震惊的眼。
真是可怕……从认识藤原拓海的那起，才去两个月不的时间吧？这真的是曾经那个一听理就头疼摆手，避之唯恐不及的启介吗？
这的蜕变速度，实在是太快了——就算启介身确实拥绝高的赋和不懈的努力，进步能这么速，恐怕也要很程度上归功于藤原拓海的用。
山顶起点处的气氛是平和的沉默，而从一开始就没保留实力的两名拉力车手，则以几乎舍弃所安因素考虑的磅礴气势，在这漆黑的山路上风驰电掣着。
“呃。”
就算控制住了己的视线、不去频繁地扫视视镜，坂本依然能清晰地感觉，从身不断传来的强烈压迫福
那种实力强得仿佛随时可以动手，却偏要游刃余地跟着，就像是享受着对拼命逃跑的前车施展残酷折磨的程。
简直让人喘不气来。
他明明已经用最极限的速度入弯了，车跟他保持的距离，却始终没任变化。
事实上，最能给他带来理压力的，并不是两车之间的距离被忽然拉近、或者忽远忽近的车距。
而是现在这种情况——他能清清楚楚地感觉，不管是节奏还是距离，从头尾都被车精准地控制着。
让这期间发生的变化，了仿佛用肉眼法分辨的程度。
“原来跑在这家伙的前面，会是这么恐怖的体验吗。”
坂本不可避免地感了些微的悔，声地苦笑了下。
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