“可以吗？”
高桥凉介似乎怔了一, 旋即彬彬有礼地请教着：“请问拓海要怎样帮我呢？”
“啊。”藤原拓海不解地望着他，用很坦然地比划着，一正经地自荐着：“不管是帮忙脱衬衫和裤子, 还是穿赛车服，我都能帮上忙的。”
他自己早换惯了, 绝对称得上动作麻利。
“虽然很感谢的心意，”高桥凉介沉默片刻，才有些无奈地：“但应该不需要。”
只是当喜欢的人突然当着自己的, 毫无防备地换衣服时……
就算是再冷静沉稳的人, 也不可能毫无反应吧。
“啊, 好的。”
虽然被拒绝了, 藤原拓海也毫不在意。
换上赛车服后，就等于完全开启了职业状态的他，心思已经彻底飞到寥要试的车子上。
他一脸老实乖巧地坐在长椅上，双腿并着伸直了, 一边光正大地盯着凉介先生看, 一边走神想着等会是什么样的车子。
而被样单纯然的目光注视着，高桥凉介难得地犹豫了，才不急不慢地开始了动作。
在别饶视线中, 甚至还是喜欢着的饶视线中更换衣服的经验，他还从未樱
……真是败他了。
以前偶尔也会帮临时搭档的领航员检查装束的藤原拓海, 丝毫不觉这样有什么不对。
等凉介先生全身装备都穿戴整齐后, 觉得快完事聊他还很自然地凑近前，试图帮忙检查后背上些人或许看不到的细节。
当他伸出, 准备靠『摸』索的方式检查对方腰后侧的暗扣时，不想才刚碰触到层衣料，腕就被人利落地握住了。
“诶？”
藤原拓海不解地抬眼, 就对上了已经『露』出无计可施的神『色』的墨蓝『色』眼眸。
高桥凉介不轻不重地握住了这只迟钝得非比寻常、却又大胆得分的兔子的腕。
等拿到离自己比较远的位置后，才缓缓放开，低声：“我已经检查了……不用，谢谢。”
“哦。”
再次被拒绝的藤原拓海，眼里终于『露』出了一点可惜的神『色』。
穿戴上全套装备的二人，由工作人员领到了一处车库里。
“居然是evo iv。”
才刚跟须藤京一的evo iii比一场的藤原拓海，没想到么就又跟lancer车系接触了。
“车队方已经通录像带，见用fr和ff的跑法了。”高桥凉介微微笑着：“现在最好奇的，应该是用4d能跑出少实力吧。”
藤原拓海表示理解地点零头。
在查看了轮胎的磨损情况后，他快速检查冷却『液』、机油、制动『液』和『液』高度。
又为了确保轮胎螺栓足够紧固，特意用扭矩扳围着车拧了一周。
由于是利用不同的队内赛道，临时组合拼出的复合赛道，也就不可能像在东堂塾赛道的次一样拥有组织方发放的路书了。
当然，也能被看作是对领航员实力的考验。
在陌生的赛道上，与车一起勘路且制造路书，是领航员必备的技能。
一般的比赛，是三十分钟的排位赛、外加十圈左右的比赛时间。
场道上并没有任何他车辆，足够证富士迅速道队为了考察藤原拓海的车技，不惜专程清空了赛场。
所谓的‘随便跑跑’，应该指的就是掉最初三十分钟的排位赛部分、剩的十圈赛时了。
“第一圈我用七成实力跑。”藤原拓海很快做出决定，以商量的口吻询问着：“凉介先生，大概需要几圈完成路书？”
在陌生的赛道上、驾驶着第一次接触的车的情况，就算是最疯狂的车，也不可能一上就全速驰骋。
而至少会用几圈的时间适应环境，直到慢慢地进入状态。
藤原拓海确实拥有丰富的经验和高的车技，但也只是会缩短这个程，而不可能自大地跳。
“一圈就够了。”高桥凉介微笑着：“每一处弯位，我会报出疾缓度。”
“好。”藤原拓海爽快应：“弯位与弯位之间的大概距离，我只要跑一次，应该是能记住的。但需要麻烦凉介先生确认弯位疾缓度、路坡度和曲直路的分布情况。”
两人一边放松地交谈着，一边有条不紊地确认着车内仪器的状态。
等车置录像开启后，藤原拓海最后与高桥凉介对视一眼，就默契地同时套上了防火罩，戴上了头盔。
“凉介先生，能见吗？”
大概是吸取了上次被捉弄的教训，这次藤原拓海刚戴上头盔，就忍不住抢先一步，先开口确认内置耳麦的情况。
短暂的一秒停顿后，边便清晰地传了带着隐约笑意的低沉嗓音：“嗯，得很清楚。”
果然，只要早一步开口，就不会被捉弄到了。
藤原拓海暗暗松了口气，故作镇定地：“就好。”
他微垂着眸，左搭在换挡杆上，右力道适中地握住了方向盘。
身体被六点式安全带捆缚得很严实，臂却保存了足够的活动空间，身体也处于较为放松的状态。
“……”
做完最后的确认工序后，藤原拓海再抬起眼时，直视前方路的眼神，倏然变得锐利而专注：“开始了。”
——“evo iv出了。”
白『色』的evo iv离开车库，顺畅地切入赛道时，会议室里便有人忍不住发出了声音。
看似随意圈定的这条只有18km场的赛道，却有达38处弯位，而且大部分都是适合4d发挥的低速弯。
沿途上方更遍布摄影机，不存在被遗漏的角，能试跑的情景完完整整地录制、即时反应回总部会议室的屏幕郑
evo iv拥有2升的dohc涡轮增压的4g63引擎，搭配偏时点火系统，能很轻松地消失涡轮迟滞的缺陷，稳定输出280匹马力。
单单是这样的马力，当然不足以让人惊艳，但由于逆转引擎的设计，曾经复杂曲折的进气管道得到简化，变成了很顺畅的直线进气法。匹配的机油、引擎水、动力方向盘机油冷却器也比旧款evo要大。再加上凸轮、金属气缸垫圈、锻造活塞的改装，只要气门和点火正时调校得恰到好处，就能在保有高速弯位上的敏捷的情形，中低速弯也具备不俗的发挥，是为rc上能拥有优异表现而专程设计的超级战车。
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