同时又使用了广船惯用的穿孔舵，增加灵活性，以便在广阔的南洋航行，兼具福船、广船两种船型的优点。
朱由榔目测了一下船体大小，估计这种船型排水量约三四百吨，可装载货物两百吨左右。
如果装载砂糖，最大载重可达四千担。用于打仗的话，一次运载四五百人肯定没问题。
因为是试验船型，第一艘没有造太大。
九十尺在南洋算不上大船，只能安装十二磅舰载炮，数量也只有十二门。想要和西洋人动辄一百四、五十尺，装载几十门火炮的远洋帆船单挑，比较吃力。
不过用来对抗海盗，打击清廷的三流水师肯定是够用了。
因为选用阴干柚木建造船体，又有水密舱设计，朱由榔不担心安全性问题，反倒更在意顺逆风的航速。
只要不被围攻和跳帮夺船，在大海上想靠火炮轰沉一艘九十尺的木帆船还是很困难的。
而海船不被围攻的关键在于航速。
大海上一望无际，除了海湾附近，想要近距离设伏不是那么容易。只要发现敌船够早，跑得够快，就不会有覆灭的危险。
朱由榔看到新船顺利下水，心情大好，对陈上川、张北海、黎玉缘等人挥了挥手，一马当先登舰试航。
随着风帆升起，新船缓缓驶出港口，不多时便达到最高船速。
朱由榔感受了一下脸上掠过的风，下令水手在船舷放下测速节绳，测量速度。
这是西洋人测船速的方法，根据单位时间内所放下的漂浮节绳长度，就可以知道准确的行船速度。
一个条漂浮节绳的长度大约是三里七，被西洋人称为一海里。用这种方法得出的船速单位就叫“节”，一节等于每小时一海里。
测试结果让朱由榔比较满意，不到半个时辰，同时启程的皇家无畏号已经被远远抛在后面。
在风速并不是很高的情况下，新船跑出了五节的速度。
陈上川一看到新船修长的船体就知道航速不会慢，可这么快还是超出了预期。
在中等风力下都能跑出五节航速，顺风满帆的状态下，速度可能会高达八节以上。
从下龙湾到徐闻海安埠仅一百九十海里左右，全程顺风满帆的情况下可以做到一昼夜抵达。微顺风或者强侧逆风也不会超过三天。
这样的航速对风帆货船来说算很快了，从志灵城往返徐闻一趟，算上装卸货物拖慢的速度，不会超过十天，比普通海船节省了两三天。
一个月跑三趟和跑两趟半的差距非常大，利润差距高达千两。
从海商的角度，这样一艘配备火炮的快船，价格在一万两左右是完全能接受的，再贵一些也不是不可以。
毕竟一两年多赚的钱就高达万两，还多得一艘带武装的新船，何乐而不为？
看到新船前景广阔，朱由榔心情大好，跟左右笑道：“南洋那片海域鱼龙混杂，武装商船的火炮犀不犀利还是其次，最重要是速度要快。打得过固然好，打不过还可以跑嘛。”
陈上川也同意这种看法，在满是海盗和西洋人的南洋海域航行，船速实在是太重要了。
“陛下英明，如果我们的水师都换上这种船，栗养志手下的那堆破烂船一艘也别想跑。”