所以此时的林轩并不知道这一切，而且这种打压毕竟上不得台面，好来坞电影协会也不会大肆宣扬。
只是好来坞协会中各个公司的自我默契，其中不会留下任何纸质文件，所以这是一种潜规则的打压！
……
外界引起波澜，但香江很平静。
现在林轩依然在忙着智能芯片生产线的事情，现在已经随着临近年尾，芯片工厂中已经开始设备的安装以及调试。
因为是接近智能化生产的半智能化生产线的原因，此时需要安装与调试的方面问题特别剧多。
在最近的最近几天里，林轩甚至已经进一步缩减了关于芯片设计方面的时间，现在的他精力全部放在了智能化生产线之上。
这个智能化生产线是一个严峻挑战！
林轩在这改造的过程中，其实最想的不是通过改造智能化生产线提高了良品率以及减少人工费用。
其中林轩主要的目的是通过这次改造行动，培养出一支机电设计工程师团队！
目前这支机电设计工程师团队中人数已经达到了五百人的程度！
这是林轩通过各种手段从对岸的湾岛以及深海市，还有岛国那边挖过来的各种老工程设计师，以及香江本土与湾岛中招聘的大量理工科的大学生组成的团队。
这些都是高知识分子，也是高薪聘请的人才，他们的也工资丝毫不弱于华星研究院的研究员们。
林轩在他们的身上砸下的成本，每个月的工资支出就达到近70万美刀！
之所以没有成立专门的研究院，这是目前因为正在全力进行芯片生产线的改造。
等芯片半智能生产线完成改造之后，林轩也通过这次改造工程，培养了他们的动手设计实践能力，到时候林轩会专门成立一个机电工程研究院与超级材料研究院！
其中机电工程研究院方面会进行各种机电方面设备与生产线的研究与设计，其中主要的研究方向就是电动机，发电机……还有各种机电的设备与电子仪器等等。
其中芯片生产中的各种上千个设备就是他们的研究主要问题，当然除此之外，他们也要研究其他的设备以及机械零件。
因为林轩除了想制造个人计算机外，还想进军智能电动汽车领域，到时需要研发的各种东西也十分之多。
想要制造一个汽车需要数万个零件，而且林轩还想直接抛弃燃油发动机，直接使用锂电池制造后世的智能电动汽车。
那时需要的机械零件与电子零件肯定也是十分恐怖的，到时也许一辆汽车的零件总数，能轻松地突破到10万+级别！
所以如果机电工程研究院正式成立，人数应该梦轻松突破1000乃至2000人！
到时也许能达到五六千人乃至上万名研究员的程度，这估计是林轩未来数十于中，人数最为庞大的一个研究院！
除此之外，林轩还准备建立超级材料研究院！
来自2030年的林轩知道后世许多很多现在属于黑科技材料，比如石墨烯，比如碳纳米管，比如锂电池超级隔膜材料，碳化硅材料，比如富勒烯，比如硼稀，纳米线……