于谦回答：“化学，以两种事物在特定条件下结合，从而诞生全新事物，而炼丹、化肥皆是在此基础得来。物理则与之相反，即民间农用犁耙、水转大纺车等皆为物理器械之物。”
“说的不错。”林煜微微点头，随即说道，“相比起推翻理学，开辟新学，不如脚踏实地的学好数理化。”
于谦闻言一脸疑惑：“学好数理化？”
林煜解释道：“就是算学、物理、化学，掌握好了这三样，大明就能初步进入科学的道路。”
说罢，林煜随手拿起放在旁边桌上的几张图稿。
这几张图稿不是别的东西，正是林煜用了一个月时间，反复回忆推敲改良出的瓦特蒸汽机设计图纸。
说是瓦特蒸汽机，其实结构制图上已经有了很大不同。
因为真正完善的瓦特版本蒸汽机，只靠目前大明的工业水平，几乎很难用纯手工打造出来。
瓦特蒸汽机需要的大部分结构，大明都能进行手工冶铁制造，比如飞轮，在水转大纺车就有应用，略微改进一下就能替换。
蒸汽活塞就更简单了，蒸汽机要用于工业，自然得要活塞作为推进装置。
这不是很合理吗？
气缸、连杆、滑阀也是差不多，外行人来看也能看得明白。
林煜的蒸汽机图纸，活塞、气缸等多以熟铁作为材料要求，熟铁因为可以减少蒸汽机的制造成本，更有利于大明尝试制造改进以及量产化。
至于铸铁芯活塞的密封性问题，倒是用不着橡胶了。
这也是后世刻板印象下的误区，许多人明显将蒸汽机与内燃机搞混了，蒸汽机的高温重油环境，单靠天然橡胶很容易就会迅速老化劣化，压根不可能用于密封。
真正密封的材料，主要还是以铁、铜为主，做几个铜片密封环，气密性不算太差。
这也是早期瓦特蒸汽机用的方法，工业发展到一定程度，还可以使用石棉材料作为平替物。
除此以外，瓦特蒸汽机还有几样东西，林煜也很难解决，比如行星式驱动齿轮。
再给大明五十年时间，要搞出来都够呛。
没有行星式齿轮，蒸汽机就无法一直进行往复式做功，也就难以应用于工业。
对此，林煜给出的解决方案有两套：
一是尝试用工艺要求更低的二三级齿轮，实现起来也更简单。
二是另辟蹊径，采用蜗轮蜗杆进行调速。
两种方法都能勉强凑活，只是会让蒸汽机变得体型更大。
只不过，林煜自己也估算过，按照这套魔改图纸，就算能造出蒸汽机，甚至把配套的织布机也造出来，那应该也很难实际应用于工业化生产，缺乏太多重要配件，工艺水平不达标，蒸汽机漏气太严重，压力严重不足。
爆炸的风险是没了，但功率也太小了，可能都达不到鸦片战争时期的一半水准，跟民国就更不能比。
至多作为实验用的模拟机……