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重回78,改进军工工艺

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第818章 范堡罗航展(2 / 2)
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整个过程,都是不携带任何武器,加满油,在一个国家境内不待超过24小时。

仅仅就这来回飞行一趟,就要花不少钱。

除了飞机外,还会展现各种航空炸弹、制导炸弹以及空空导弹、空地导弹等产品。

说实在的,如果不是他情况特殊,刘韬都想出去参加范堡罗航展。

欧洲的航空工业,那可是非常发达的。

也就欧洲始终形成不了整体,不然的话要是真正欧洲一体化,欧洲的航空工业丝毫不下于美苏。

而整个欧洲航空工业最发达的,莫过于法国。

法国的航空工业是欧洲航空工业的顶梁柱。

这一点,从法国是欧洲第一个掌握第三代战斗机研制技术就可以看出来。

只是在海外,特别是欧美,不知道多少人视他为眼中钉、肉中刺,欲除之而后快。

要是没有其他安保措施,刘韬一旦去了欧洲或者北美,十有八九是属于肉包子打狗,有去无回。

这也是为何,在领取‘图灵奖’、‘诺贝尔奖’后,刘韬就再也没有出国过。

对于自身的情况,刘韬有着很清晰的认知。

他朋友多,但是恨他的人同样也很多。

在没有足够安全的前提下,刘韬根本不会拿着自己小命去冒

险。

此次华夏代表团,分成两部分,一部分是从京城那边起飞出发,一部分则是从昆市出发。

盘山集团直接包了一架波音747,可比京城那边要壕得多了。

盘山集团这边的人,可是不少,还带着一些展品。

这架波音747客机属于西南航空的,这一架波音747-200型客机,非常的大。

目前华夏航空公司数量并不多,分别只有位于京城的华夏国际航空公司、位于魔都的华夏东方航空公司、位于羊城的华夏南方航空公司、位于蓉城的华夏西南航空公司、位于长安的华夏西北航空公司和位于沈阳的华夏北方航空公司,这六大航空公司全部是央企。

除此之外,便是香江航空以及位于宝岛的中华航空。

属于盘山集团管理的,便是华夏西南航空公司以及香江航空公司。

这架波音747客机尾部是一面鲜艳的红旗,看起来很震撼。

刘韬亲自来送代表团,此次他们担任着重担,要提前进行准备,同时为参展飞机做准备。

虽然已经跟英国人沟通商量好,但是英国人最是擅长反复无常,刘韬也不得不多准备几手,以防万一。

此外,代表团也要担负着,多拿订单的重任。

哪怕只是签下意向订单,那也是好的,起码双方可以进行洽谈、沟通、交流,总有促成合作的机会。

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