“这么想来，我的那些设想，确实有些可笑，看来我这个航空领域的外行，还是老老实实的去搞我的机械吧！”
这一现象，在种花家的战机发展进程中，有着非常直观的体现。
而后，模仿米格19，又生产出了歼6基本型，也被称为歼6丙型，代号为“农夫”，该型号在58年开始研制，60年投入生产，64年开始进入空军服役。
而种花家，由于一些特殊的历史原因，以及非常不乐观的国际环境，使得种花家的航空工业，开始处于非常缓慢的发展当中。
而种花家仿造这两个型号所制造的战斗机，在当时来说，也都并不落后。
“假设，我设想的这款飞机可以生产了，然后开始小批量的装备部队，但最快，估计也得一两年之后了吧！”
但一个是仿造米格19型，另两个都是仿造米格21型而制造出来的。
这不妥妥的，出生即落后！
可以说，从六十年代开始，种花家航空工业的技术水平和设计理念，就已经落后了西方二三十年之多。
其实，种花家在战机上的发展，并不算太晚，早在建国之初，种花家就从毛熊引进了一批米格17和米格19，彼时，种花家的空军就由这些家底起步了。
靠着仿制毛熊的米格17型，种花家在5556年，仅仅一年的时间，就成功研制并制造出，种花家第一种亚音速喷气式战斗机，代号为“壁画”的歼5战斗机，在56年，原型机就首次试飞成功，并参加了56年的国庆大典。
之后又衍生出了歼6乙，别名为东风105的歼击机，这款歼击机在59年研制，63年进入试飞阶段，但乙型没有安装航炮，只能搭载“霹雳”系列空对空导弹。
陆总工确定了林胜利的说法，但也是不解的问道：
林胜利所说的，都是种花家航空工业发展中，所走过的一些弯路，我们种花家之所以会被其他国家甩在后面，除了技术上的问题之外，还有一个重要的原因，就是我们的发展思路。
“而等我们的战机生产出来的时候，人家采用新技术的新型战机，恐怕已经可以满天飞了。”
“是的，毛熊的某格19型飞机，于51年开始研制，52年9月首次试飞，55年初开始装备部队，算算到现在，确实有十四五个年头了，可这个有什么问题吗？”
同时，以歼5基本型进行改进，设计制造出了歼5甲型夜间歼击机，作为一种夜间歼击机，增强了夜战能力，机头前部安装了鱼嘴状雷达罩，还将发动机改为了涡喷5乙型，武器部分为一门37毫米航炮，两门23毫米航炮，还可挂载各类航空炸弹，该机型在54年研制，56年首飞成功。
不管是米格19也好，还是米格21也好，一个是准二代机，另一个是二代机，都是50年代设计生产出来的产物。
陆总工想了想，捡了一些可以说的说道：
“我们种花家的航空工业，相比于鹰酱等西方发达国家，确实起步就比较晚，基础也相对薄弱，现在能走仿制的路子，自行设计、制造出来自己的战机，就已经很不容易了！”
“但林总工你说的也有道理，那么，要杜绝这种技术代差的发生，要怎么办？”
本章完