苏瑾虽然在餐饮集团挂职时间不长，但也搞清楚了集团领导班子各自归属的派系。
排名第二的副董事长姚力属于是实干派，拥有高级经济师职称，纯技术出身，但背后缺少政治资源。
按照苏瑾的了解，高级经济师职称考试题型只有主观题，出题范围非常广，而且与时俱进，紧贴经济社会发展热点问题，考试难度不是一般的大，通过率也只有两成。
集团几乎人尽皆知，姚力的高级经济师考试，是一次性、高分、顺利通过，由此可见其理论功底和学以致用、解决实际问题的能力。
对于姚力，苏瑾总体感觉良好，唯独一件事让他耿耿于怀。
就在苏瑾严肃考勤纪律，把几个上班迟到的集团领导的名单公布在管理群的那一天，苏瑾与姚力有过一次长谈。
在姚力眼里，一个项目动辄上亿，甚至几个、十几个亿，几个来回就可以压垮整个集团，所以只有项目才是决定集团生死存亡的根本。
这个判断非常正确，但姚力随后暗示苏瑾，现在粮食码头各种传闻满天飞，他作为行政部长，应该抓大放小，多关注粮食码头这个项目，多往项目实施地址跑一跑，这一点让苏瑾非常反感。
粮食码头是权玉冰副董事长的分管领域，明眼人都知道他是罗小曼之后的接班人。
所以，姚力讲这番话属实耐人寻味。
苏瑾无法判断，姚力到底是为集团利益着想，还是祸水东引，妄图借助自己的手除去这个最大的竞争对手。
集团排名第三的副董事长权玉冰是从市委出去的，背后隐约有周德厚的支持。
尽管周德厚曾经跟苏瑾提过权玉冰，让自己跟他多联系多沟通，但苏瑾接触下来，对这个人感觉很差。
苏瑾并不否认，权玉冰是集团的一大功臣。
能在两三年时间内绵绵用力，久久为功，顺利拿下码头岸线审批的所有手续，从而为集团的未来发展，挣下一笔至关重要的稀缺资源，平心而论，权玉冰厥功甚伟。
苏瑾二世为人，自然知道这件事不是一般的难，而且抓住了难得的机会窗口。如果放在生态红线保护空前强化的今天，这是根本不可能的。
搞工程的都知道，一个重大基础设施项目，如果自上而下的推动，那么各种手续并不是很难。上面一纸文件，下面能不配合吗？
如果是自下而上的争取，其难度就相当于希腊神话中往山顶推巨石。
经常是推着推着，不是这里卡住就是那里卡住。
而最让人崩溃的是，好不容易把“巨石”推到一个关键位置，可这个位置上的负责人突然调走了！
于是一切从头再来。
从这个意义上讲，权玉冰当得起功臣这个称号。
但如果就此躺在功劳簿上，居功自傲，目空一切，老子天下第一，那就不仅愚蠢，而且十分危险。
第三个值得一提的集团领导，便是建团副总兼迎宾馆一把手朱华庆。
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